ग्रामीण क्षेत्रों से शहरी क्षेत्रों में तेजी से आधुनिकीकरण और बड़े पैमाने पर प्रवासन के कारण, मेट्रो शहरों में परिवहन के विश्वसनीय साधन प्रदान करना भारत सरकार के लिए एक बड़ी चुनौती बन गया है।
सरकार परिवहन के वैकल्पिक साधनों की तलाश में है और इसका उत्तर 'हाइपरलूप' हो सकता है जो सैद्धांतिक रूप से 700 मील प्रति घंटे या लगभग 1100 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकता है।
वर्जिनहाइपरलूप वन द्वारा साझा किए गए नवीनतम विकास के अनुसार, जो इस तकनीक के विकास पर काम करने वाली कंपनियों में से एक है, का मानना है कि मुंबई को पुणे हाइपरलूप परियोजना के निर्माण के निर्णय को जल्द ही अंतिम रूप दिया जाएगा।
महाराष्ट्र राज्य के अधिकारियों ने मल्टी-बिलियन डॉलर परियोजना के प्रवर्तकों के रूप में वर्जिन हाइपरलूप वन और उसके साथी, डीपी वर्ल्ड को नामित किया है। सरकार को जल्द ही संभावित बिल्डरों और ठेकेदारों से प्रस्तावों को स्वीकार करने के लिए एक आधिकारिक बोली प्रक्रिया शुरू करने की उम्मीद है। और स्पष्ट रूप से, वर्जिन हाइपरलूप विजेता को बाहर करने की उम्मीद करता है।
उल्लेखनीय है, एक बार परियोजना समाप्त हो जाने के बाद, दो शहरों यानी पुणे से मुंबई के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 35 मिनट रह जाएगा जो कि 3.5 घंटे से काफी कम है, यह आमतौर पर कार के माध्यम से शुरू होता है।
भारत में हाइपरलूप परियोजना का निर्माण करदाता के पैसे से नहीं किया जाएगा। इसके बजाय, डीपी दुनिया परियोजना के प्रारंभिक चरण को पूरा करने के लिए लगभग 500 मिलियन खर्च करेगी। जबकि शेष धनराशि अन्य निवेशकों से प्राप्त की जाएगी।
समान रूप से महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि हाइपरलूप अभी भी विकास के चरणों में है और इसे अब तक दुनिया के किसी अन्य हिस्से में व्यावसायिक रूप से लागू नहीं किया गया है। इसलिए, भारत सरकार के अधिकारी परियोजना का पूरी तरह से अध्ययन करेंगे, इससे पहले कि यह वास्तव में स्वीकृत हो।
इसे योग करने के लिए, अभी भी कई बाधाएं हैं जो हाइपरलूप वन परियोजना को भारत में वास्तविकता में बदलने से रोक रही हैं। बहरहाल, वर्जिन हाइपरलूप वन द्वारा दिए गए संकेत बताते हैं कि परियोजना जल्द ही बंद हो जाएगी।
भारत में सुपरफास्ट हाइपरलूप वन की शुरुआत के बारे में आपके क्या विचार हैं? नीचे टिप्पणी करके हमें बताएं।
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